先來張發票,證明雷恩不是工讀生。
雷恩只是一位愛敗家,愛勸敗的CCC達人。
這款是雷恩爬文後,才決定要買這台F3。
接著是照慣例的開箱文,包裝盒很中規中矩,大大的F3字樣,要拿錯應該很難吧!!
外盒上,很清楚的強調【清晰呈現 為夜而生】。F2.0大光圈,這點我喜歡。
六片玻璃光學鏡頭,這項用料很不錯(聽說以往的塑膠鏡頭雖輕,但有不耐高溫的問題,不知是真是假?)
超低照度感光元件,這項有助於夜間錄影的表現。
Micro SD卡榫保護設計,這好像沒啥差別。
外盒背面有更詳細的規格資料。
其中127度廣角是雷恩選購的考量點之一。
盒子內,F3主機被妥善的保護著。
盒子下,有配件組、保證書、簡易說明書。
配件有吸盤支架、USB車充電源線、USB傳輸線。
F3的正面,上方有設計散熱孔,外型四四方方很一般。
這個F2.0大光圈的玻璃鏡頭設計,也是雷恩選購的考量點之一。
F3的右上方有RESET孔與下方的AV Out輸出孔。
F3的背面有2.4'' TFT螢幕,也不算大,但也夠用了,畢竟這不是像導航需要看圖,字要大,螢幕就不需太大。
F3的背面有5個按鈕,不外乎是上下鍵選擇、選單、確認、鎖定...等基本功能。
F3左上方是電源開關(Micro SD卡榫保護)、Micro SD卡插槽,左下方是HDMI輸出孔。
F3的機頂有金屬鎖孔與Mini USB供電孔。
F3的機頂只有張貼紙與散熱孔。
這次買還送ADATA Micro SDHC Premier UHS-1 8GB CL10記憶卡。
5分鐘的影片容量約455MB,推估這張8GB的記憶卡可以循環錄影87分鐘左右,雷恩計畫改用16GB或32GB的記憶卡來給F3使用。
雷恩不用附贈的吸盤支架,改用鎖在照後鏡上的車架。
USB電源線也是整線後由車頂垂下。
F3安裝完成後,駕駛座角度所看到的樣子。
後排乘客角度看到的樣子。
這是今天日間下雨時的錄影截圖,可以辨識到前方汽車的車牌。(車牌末2碼已馬賽克)
雷恩將日期設定錯了,冏~~
這是今天夜間下雨時的錄影截圖,可以辨識到機車的車牌與紅綠燈顏色。(車牌末2碼已馬賽克)
這是今天夜間下雨時的錄影截圖,可以辨識到前方汽車的車牌。(車牌末2碼已馬賽克)
雷恩覺得這款愛國者 Patriot F3 行車記錄器,夜間效果算是不錯。
雷恩跑了趟春季電腦展以4仟初的價格入手,CP值雖不算高,也算有便宜到啦。
最後要跟效果很差的GO阿姨說Bye Bye。
2013-04-21 補充測試錄影有無漏秒:
先設定錄影循環時間為1分鐘。
此時路況是前方有紅燈,車子依舊是緩緩前進的狀態。
這是擷取這段影片的最後一張截圖,右邊有輛腳踏車。(前方車牌末2碼已馬賽克)
這是擷取這段影片的第一張截圖,右邊有輛腳踏車。(前方車牌末2碼已馬賽克)
依前方路口的行人移動的距離,以及右邊腳踏車的位置,推測多少還是有遺失一些些的畫格,雷恩覺得遺失的這一些些畫格應該不影響整體影片接續觀看的效果。
雷恩建議將錄影循環時間設定為5分鐘,是較佳的作法。
參考資料:
愛國者Patriot F3官網:http://www.patriot.com.tw/product_f3_function.html
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